城厢区木兰溪沿岸华林园区防洪排涝建设项目(主体工程)涉路工程桥梁变形监测服务项目最高限价询价公告

城厢区木兰溪沿岸华林园区防洪排涝建设项目(主体工程)涉路工程桥梁变形监测服务项目最高限价询价公告

洪耀工程管理服务（莆田）有限公司受**************委托，对城厢区木兰溪沿岸华林园区防洪排涝建设项目(主体工程)涉路工程桥梁变形监测服务项目 进行公开询价，欢迎合格的供应商参与报价。

*、报价人资格要求：

1、报价人应具有报价项目的经营范围，须提供报价人合格有效的法人营业执照(副本)的复印件并加盖公章。

2、报价人代表必须经报价人的法定代表人关于参与本项目报价的授权，请提供法定代表人授权报价人代表的授权委托书原件(报价人代表是法定代表人无需)，法定代表人和报价人代表的身份证复印件。

3、近两年内未因不良行为被相关行政部门通报或有不良行为记录的承诺函。

4、报价函须加盖***位的公章。

5、不接受联合体报价。

6、本次报价仅作为最高限价设定的参考报价，不作为评标的依据。

*、时间安排：

1、询价公告时间：***4年  ** 月  ** 日至***4年  ** 月  ** 日（节假日及公休日除外）上午**：**-**：**，下午**：**-**：**（北京时间，以下同）；

2、报价递交时间：***4年 ** 月 ** 日**：30之前，逾期送达概不接受。

*、报价文件递交方式及地点：

1、本次询价报价人须提供纸质文件*份和*套电子版介质（光盘或其它闪存介质）的报价文件*同密封，要求电子版的报价文件须是纸质报价文件的扫描件。

2、纸质报价文件送达地点：莆田市城厢区霞林街道荔华东大道***号*龙小区写字楼B栋**层

联系人：小朱 联系电话：***********

3、所有的报价文件须加盖报价人公章，纸质文件的扫描件与纸质文件不*致时以纸质文件为准。

*、报价须知：

1、本次报价结果仅作为最高限价参考。

2、报价人所报的**应包含城厢区木兰溪沿岸华林园区防洪排涝建设项目(主体工程)涉路工程桥梁变形监测服务项目 所可能发生的*切费用，投标报价保留小数点后两位，具体详见附件1。

3、报价人必须响应项目内容及要求，所有报价材料须加盖公章及骑缝章并密封，否则报价无效。

4、报价人在***上必须填写完整且有效的***位联系人、联系号码和公司详细地址，报价人应对所递交的报价文件以及与报价有关的证明和资料的真实性负责，若以弄虚作假给询价单位造成损失的，依法承担赔偿责任。

5、如发现恶意报价者，询价单位可上报政府相关部门列入黑名单，限制其在本地区经销。

6、本次报价过程的所有费用自理。

7、询价单位不会公布任何报价内容和询价结果，报价人应无条件认可本次询价结果，询价单位不承担可能发生的*切法律责任、费用和后果。

*、报价文件的澄清及修改

最高限价询价公告及文件如有澄清和修改，我司将在莆田市公共资源交易中心网、中国采购与招标网发布本次报价项目的相关信息，请各***位及时关注，***位若没有在以上网站上查询相关信息而影响报价的，***位自行承担相关责任。

*、联系方法 

招标代理机构：洪耀工程管理服务（莆田）有限公司

邮 箱：*********@**.***

电 话：***********

联系人：小朱

**************  洪耀工程管理服务（莆田）有限公司

***4年 ** 月 ** 日 ***4年 ** 月 ** 日

附件1：

城厢区木兰溪沿岸华林园区防洪排涝建设项目(主体工程)涉路工程桥梁变形监测服务项目

询价报价函

致： **************

（***位）经过认真审阅本次询价的内容及要求后，现报价如下：

单位: 元（人民币）  

备注：

1、本次采购询价单价最高限价，报价包含各阶段检测设备多次进出场费、材料费、机械费、技术费、运输费、安拆费、税费等以上发包单价均为含税单价。

2、本工程量为暂估量，具体工作量按实结算，变更工程量单价及结算单价按中标人投标单价结算。

***位（盖章）：

详 细 地 址 :

联 系 人 ：

联 系 号 码：

日 期 ：

附件2：

桥梁现状及现场地质条件

*、本项目涉及秀永高速木兰溪大桥及C匝道桥。

桥梁现状：木兰溪大桥平面线形为直线接**=****的缓和曲线接R=*****的圆曲线，纵断面线形为直坡段-0.3%及R=****.***的凹曲线（变坡点桩号**+***，标高 **.****，切线长T=***.***，外距E=0.****）。涉路段木兰溪大桥桥梁运营桩号范围为***+***.**～***+***.**（对应设计桩号范围为**+***.***～**+***.***）。木兰溪大桥桥梁中心桩号***+***（设计桩号**+***.**），上部结构第*联至第*联采用(4×**)m+(4×**)m+(**+**.***+**)m+ (**+**.***+**)m+(2×**)m预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁，其中左幅第*至第*联、右幅第*至第*联等宽，梁桥宽**.***，采用单箱双室截面。其余联均为变宽，采用单箱*室及单箱*室界面。现浇箱梁梁高均采用*****。第*联至第*联采用(2×**)m+(3×**)m+(3×**)m+(4×**)m+(3×**)m装配式预应力混凝土连续T梁。下部采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注基础（桩基均按嵌岩设计）。

莆田西互通C匝道桥平面线形为A=****的缓和曲线、R=****的圆曲线以及A=****的缓和曲线，纵断面线形为R=*****的凸曲线（变坡点桩号***+***，标高**.****，切线长T=**.****，外距E=0.****）以及直坡段（长为***.****、坡度为-3.***%）和R=*****凹曲线（变坡点桩号***+***，标高**.****，切线长T=**.****，外距E=0.****）。涉路段莆田西互通C匝道桥桥梁运营桩号范围为**+***.***～**+***.***。莆田西互通C匝道桥桥梁中心桩号**+***.**，上部结构采用现浇预应力混凝士连续箱梁，跨径组合为(**.3+**.***+2×**.3)m+(4×**.3)m，其中第*、*跨为桥面变宽，桥宽从9.**到**.5米其余桥跨均为桥宽**.**的等宽桥。本桥采用单箱双室截面，梁高*****。下部结构采用柱式墩；基础为桩基础（桩基均按嵌岩设计）。

*、现场地质条件

根据钻孔揭露，场址区内主要分布地层岩性有人工堆积：①-1杂填土、①-2素填土、①-3杂填土；冲洪积堆积：②粉质黏土、③淤泥、④中砂、⑤淤泥、⑥砂砾卵石、⑥-1砂砾卵石；基岩：⑦全风化凝灰岩、⑧强风化凝灰岩、⑨弱风化凝灰岩。现由上而下详细描述如下：

①-1杂填土（***）：杂色，松散状，局部稍密，稍湿～湿，主要由粘性土混合夹砖瓦、碎石和块石和建筑垃圾填筑而成，建筑垃圾含量*般**～**%左右，块径**～****。土层均匀性差，堆填时间小于5年。本层在钻孔***、***、***、***、****、****～****、*****～*****、*****、***和***有揭露，主要分布于场地表层，揭露厚度0.**～8.***。

①-2素填土（***）：褐色、土黄色等，呈可塑状，稍湿～湿，主要为粘性土组成，为木兰溪防洪堤堤身填土。填筑时间**年左右，填土中局部含有碎块石，部分以碎、块石为主，块度0.3～1.**，个别可达**。本层在钻孔***、****和****有揭露，揭露厚度9.**～**.***。

②粉质黏土（*****）：灰褐色，可塑，湿，主要成份为粉、黏粒，含少量石英砂颗粒，光泽反应稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。本层在钻孔****、****和*****～*****有揭露，揭露厚度1.**～2.***。

③淤泥质土（*****）：灰黑色，流塑～软塑，饱和，主要成份为粉、黏粒，含少量有机质，岩芯易黏手；光泽反应有光泽，无摇震反应，干强度高，韧性高。本层在钻孔*****、*****、*****、*****和*****有揭露，揭露厚度0.**～2.***。

④中砂（*****）：灰黄色，饱和，呈稍密状为主，局部松散。成份以长石、石英砂为主，含少量粘性土。本层全场地均有分布，揭露厚度1.**～8.***。

⑤淤泥（*****）：灰黑色，流塑～软塑，饱和，主要成份为粉、黏粒，含少量有机质，岩芯易黏手；光泽反应有光泽，无摇震反应，干强度高，韧性高。本层在钻孔****和****～*****有揭露，揭露厚度0.5～2.***。

⑥砂砾卵石（*****）：灰色、灰黄色，饱和，大体呈稍密～中密状态。主要由卵石、砾、砂及少量粘性土组成。颗粒级配为：＞****含量为**.0～**.1%，2-****含量为9.5～**.9%，0.5-***含量为0.5～**.1%，0.**-0.***含量为0.2～9.0%，0.***-0.****含量为0.2～9.7%，＜0.*****含量为0.8～**.0%。卵石呈亚圆状、次棱角状。卵砾石母岩为花岗岩及火山岩，卵砾石呈中风化。分选性较差，级配良好。该层在场地内均有分布，揭露厚度为1.**～7.***。

⑦全风化凝灰岩（****）：灰黄色、褐黄色，凝灰质结构，散体状构造。主要由火山碎屑物（晶屑、玻屑）和熔岩基质组成，晶屑、玻屑的成分为长石、石英，长石基本已风化，原岩结构基本破坏，干钻可钻进，岩芯呈坚硬土状，岩体完整程度为极破碎，属于极软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。本层在钻孔***、***、***、***、***、***、****～****、****、****～*****和*****～*****有揭露，揭露厚度0.**～**.***。

⑧强风化凝灰岩（****）：灰白、灰黄色，凝灰质结构，碎裂状构造。主要由火山碎屑物（晶屑、玻屑）和熔岩基质组成，晶屑、玻屑的成分为长石、石英，长石部份已蚀变成粘性土。风化裂隙很发育，裂隙面多以次生矿物及铁质氧化物所充填。岩芯主要呈碎块状、部分呈短柱状。岩体完整程度为破碎，属于软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。本层在钻孔***和***有揭露，揭露厚度3.**～5.***。

⑨弱风化凝灰岩（****）：灰色，凝灰质结构，块状构造。主要由火山碎屑物（晶屑、玻屑）和熔岩基质组成，晶屑、玻屑的成分为长石、石英，岩芯大部分呈短柱状、柱状，部分呈碎块状，沿节理面有次生矿物，节理裂隙较发育，大部分呈闭合状态。岩体坚硬程度综合评价为较硬岩，岩石质量指标***值为**～**，岩体完整程度为较完整 ，岩体基本质量等级为Ⅲ级。本层在钻孔***、***、***、***、***、****、****和****～****有揭露，揭露厚度2.**～5.***。

*、施工进度计划

根据该项目施工方案，预计该项目下穿高速段工期预计6个月。