中国铁路呼和浩特局集团有限公司*********大型养路机械高价互换配件委外检修最高限价公开询价公告
编号:***-*****-**-****-**
*、中国铁路呼和浩特局集团有限公司*********拟对大型养路机械高价互换配件委外检修最高限价进行公开询价,本次询价目的为确定招标最高限价,不作为评判维修项目成交的最终标准。欢迎符合条件的厂商参加。
*、询价明细
包件 |
序号 |
物资名称 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
交货地点 |
备注 |
* |
1 |
道依茨发动机基础修理 |
********* |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
必换件包干修理 |
2 |
高压油泵总成 |
**** **** |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
3 |
****发电机总成 |
******** **.** **/**** |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
4 |
***发电机总成 |
***-**;机;*** ***(**** ****) |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
5 |
起动电机总成 |
******* |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
6 |
增压器总成 |
*******(**** ****) |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
7 |
空压机总成 |
******(**** ****) |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
* |
8 |
道依茨发动机 |
******* |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
必换件包干修理 |
9 |
高压油泵总成 |
******* |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
** |
****发电机总成 |
******** **.** **/**** |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
** |
起动电机总成 |
******* |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
** |
空压机总成 |
******(**** ****) |
台 |
框架协议 |
呼和浩特 |
偶换件 |
|
* |
** |
捣固装置 |
**-** |
组 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
* |
** |
捣固装置 |
***-** |
组 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
* |
** |
捣固装置 |
***-** |
组 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
* |
** |
捣固装置 |
***-** |
组 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
* |
** |
车轴轮对总成 |
**-**捣固车Ⅱ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
* |
** |
车轴轮对总成 |
*** -**捣固车Ⅲ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
* |
** |
车轴轮对总成 |
***-**连续式*枕捣固稳定车Ⅱ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
* |
** |
车轴轮对总成 |
**-***稳定车Ⅰ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
** |
** |
车轴轮对总成 |
**-***稳定车Ⅲ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
** |
** |
车轴轮对总成 |
***-**道岔捣固车Ⅰ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
** |
** |
车轴轮对总成 |
***-**道岔捣固车Ⅲ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
** |
** |
车轴轮对总成 |
***-**道岔捣固车Ⅳ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
** |
** |
车轴轮对总成 |
***-**道岔捣固车Ⅴ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
** |
** |
车轴轮对总成 |
***-**道岔捣固车Ⅵ轴 |
根 |
框架协议 |
呼和浩特 |
|
备注:具体标段内包含项目请与询价单位联系获取。本次询价,按标段进行单项不含税报价。
1.***位须为具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的企业法人, 具有独立法人资格。
2.***位须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。具有增值税*般纳税人资质,并能提供增值税专用发票。没有被人民法院列为失信被执行人(提供“信用中国”网站查询截图)。
3.包件*、*要求***位须为***-***捣固车、**-****清筛机、***-***道岔捣固车、**-****稳定车、**-***捣固车主机生产企业或授权代理商或道依茨发动机国内生产商或道依茨公司在国内授权的销售及服务代理商,授权代理商须提供授权证明,具备大型养路机械道依茨发动机现场检测能力和维修资质。需提供近*年大型养路机械道依茨发动机维修的业绩证明(销售合同或中标通知书),代理商必须出具合法有效的授权证书。所有投标企业必须能够提供国铁集团下属监造项目部出具的投标产品的《铁路机车车辆*部件竣工移交记录》。
4. 包件*至*要求***位须为***-***捣固车、***-**连续式*枕捣固稳定车、***-***道岔捣固车、**-***捣固车主机制造企业或授权代理商或大型养路机械捣固装置原生产企业,授权代理商须提供授权证明,具备大型养路机械捣固装置现场检测能力和维修资质。需提供近*年大型养路机械捣固装置维修的业绩证明(销售合同或中标通知书),代理商必须出具合法有效的授权证书。所有报价企业必须能够提供国铁集团下属监造项目部出具的报价产品的《铁路机车车辆*部件竣工移交记录》。
5.包件*至**要求***位须为**-**捣固车、*** -**捣固车、***-**连续式*枕捣固稳定车、**-***稳定车、***-**道岔捣固车主机制造企业或授权代理商或**-**捣固车、*** -**捣固车、***-**连续式*枕捣固稳定车、**-***稳定车、***-**道岔捣固车车轴轮对总成的制造商或**-**捣固车、*** -**捣固车、***-**连续式*枕捣固稳定车、**-***稳定车、***-**道岔捣固车车轴轮对总成的制造商的授权代理商,需提供近*年大型养路机械车轴轮对总成维修的业绩证明(销售合同或中标通知书),代理商必须出具合法有效的授权证书,所有报价企业必须能够提供国铁集团下属监造项目部出具的报价产品的《铁路机车车辆*部件竣工移交记录》。
6.不接受联合体报价。
*、技术要求
1.包件*、*技术要求
(1)发动机维修后各项性能指标符合发动机性能技术标准要求,达到新造发动机水平。修竣供货时须出具完成试验报告、检验合格证明文件。
(2)投标单位须熟悉发动机结构、工作原理以及其与大型养路机械安装连接和控制原理,服务前中标方根据委托方的故障描述,提出专业详实的故障维修方案。
(3)发动机应分解、清洗,对所有*部件进行检查,对关键*部件进行检测、探伤。对能修复的*件在保证正常使用的情况下,予以修复,对无法修复的予以更换。发动机大修后,做台架试验,合格后出具试验报告。
(4)修理过程中应对部分配件或损坏配件进行换新,其中必换件费用包含在修理费用中,偶换件在基础修理外单独计价,修理更换配件须为新造设备原装配件,即生产厂家、规格型号、技术性能*致,并须在维修及实验记录上予以录入。
(5)包件*、*必换件明细清单见下表
序号 |
产品名称 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
缸套(包含密封件) |
件 |
** |
|
|
活塞环 |
付 |
** |
|
|
活塞销 |
件 |
** |
|
|
活塞 |
件 |
** |
|
|
全车瓦(主轴瓦、连杆瓦、止推瓦等) |
台份 |
1 |
|
|
进排气门 |
付 |
** |
|
|
风扇驱动滚珠轴承 |
件 |
1 |
|
|
风扇驱动滚柱轴承 |
件 |
1 |
|
|
内导线 |
件 |
1 |
|
|
中堵盖 |
件 |
1 |
|
|
小堵盖 |
件 |
1 |
|
|
连杆螺栓 |
件 |
** |
|
|
修理包 |
套 |
1 |
|
|
全车橡胶管修理包 |
套 |
1 |
|
|
*次性机油滤 |
件 |
2 |
|
|
机油滤连接板及卡箍 |
套 |
1 |
|
|
扎带 |
件 |
** |
|
|
橡胶减震柱** |
件 |
** |
|
|
橡胶减震柱** |
件 |
2 |
|
|
风扇传动箱轴承 |
件 |
2 |
|
|
风扇传动箱油封 |
件 |
2 |
|
|
风扇内轴承 |
件 |
1 |
|
|
风扇内油封 |
件 |
1 |
|
|
气泵修理包 |
件 |
2 |
|
|
胶*通 |
件 |
1 |
|
|
风扇胶辊 |
件 |
** |
|
|
火焰加热塞 |
件 |
2 |
|
|
柴油软管(粗) |
件 |
4 |
|
|
柴油软管(细) |
件 |
1 |
|
|
柴油软管对丝(粗) |
件 |
4 |
|
|
柴油软管对丝(细) |
件 |
1 |
|
|
高压泵凸轮轴油封 |
件 |
1 |
|
|
喷油器偶件 |
件 |
** |
|
|
呼吸器薄膜 |
件 |
2 |
|
|
排气管密封环 |
件 |
4 |
|
|
提前器衬套 |
件 |
1 |
|
|
电停接地线 |
件 |
1 |
|
|
发电机皮带 |
套 |
1 |
|
|
*向球接头 |
件 |
1 |
|
|
压簧 |
件 |
1 |
|
|
电停护帽 |
件 |
1 |
|
|
橡胶护帽 |
件 |
1 |
|
|
尼龙接管 |
件 |
1 |
|
|
排气弯管螺母 |
件 |
** |
|
|
增压器固定螺栓 |
件 |
8 |
|
|
发动机安装支腿减震垫 |
件 |
4 |
|
|
集气室垫 |
件 |
4 |
|
|
柱塞、出油阀 |
套 |
** |
|
|
塑料防护罩 |
件 |
1 |
|
|
机油压力传感器 |
件 |
1 |
|
|
缸温传感器 |
件 |
1 |
|
|
缸温报警器 |
件 |
1 |
|
|
正时齿轮螺栓 |
件 |
1 |
|
|
凸轮轴第*衬套 |
套 |
1 |
|
|
凸轮轴第*衬套 |
套 |
1 |
|
|
连杆衬套 |
套 |
1 |
|
|
空滤器排尘罩 |
件 |
2 |
|
|
高压油泵偶件 |
套 |
** |
|
2.包件*至*技术要求:
包件*至*要求所有轴承、密封件、液压油管、导向柱全部更换,更换的轴承、密封件等关键*部件均为进口件;箱体、振动轴以及飞轮罩和支承臂等主要结构件、焊接件全部进行探伤检测,若有裂纹要进行修复或更换;捣固装置镐臂为必换件,不得通过检测、修理等手段继续使用;内夹持油缸轴承座圈尺寸超限必须更换,不得使用电刷镀、冲点等工艺进行修复使用;捣固装置修理所有部件更换均为基本修理项目,不发生超修费用。捣固装置所有*件进行特殊表面处理,外观质量完全达到修理标准;修理为包干修理,修理更换配件必须为新造设备原装配件,即生产厂家规格型号技术性能与原车*致,关键部件提供铁路产品认证及综合信息查询系统截图,并需在维修记录及实验记录上予以录入。
3.包件*至**技术要求
包件*至**要求轮对总成的轴箱轴承、轮饼为必换件,修理后轮径应为原型尺寸。有车轴齿轮箱的车轴轮对总成,车轴齿轮箱由主机厂专业技术人员鉴定下轴箱损坏、主动齿轮受损,下轴箱、上轴箱及主动齿轮为必换件,车轴总成修理所有部件更换均为基本修理项目,不发生超修费用。维修修理为包干修理,修理更换配件必须为新造设备原装配件,即生产厂家规格型号技术性能与原车*致,关键部件提供铁路产品认证及综合信息查询系统截图,并需在维修记录及实验记录上予以录入。
*、报价资料递交方式及要求
报价表(格式)
***位名称:(加盖公章)
询价编号:***-*****-**-****-**
报价日期:
标段 |
序号 |
名称 |
型号 |
数量 |
单 位 |
单价(不含税,*元) |
税率 |
税价合计(含税,*元) |
备注 |
标段****** |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
合计 |
|
|
|
|
注:1.报价表须加盖公章后有效。
2.其他需要说明的情况在备注栏中列示。
1.报价人将加盖公章的***、营业执照、相关资格证明文件、“信用中国”网站查询截图及相关资质文件扫描成***电子版后,邮件名称按厂商名称+询价编号+标段号(例:***公司***-*****-**-****-**标段****),在规定时间内发送至**********@***.***邮箱。未在规定时间内发送至指定邮箱的,视为无效报价。
2.报名截止时间:****-5-9 **:**
*、其他说明
1.本项目***报价为不含税价,报价人应以人民币报价。
2.本次询价为确定大型养路机械高价互换配件委外检修相应标段最高限价。
3.报价方式:*次报价形式。
*、联系方式
联系人:**
联系方式:****-*******
*********
****年5月6日
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